Buscando el camino más rápido a Ciudad del Cabo

Tras el cuello de botella de Fernando de Noronha, se abre de nuevo el abanico de posibilidades tácticas. La flota comienza a dispersarse en busca del mejor atajo a Ciudad del Cabo. Un repaso al Tracker esta mañana muestra cómo el PUMA ha elegido quedarse ligeramente al oeste mientras el Telefónica prefiere ir ganando millas directas a destino, ganando sureste para colocarse en el parte de las 08:00h a más de 20 millas de distancia lateral respecto a su archirrival.

“Comenzamos un nuevo juego”, comenta esta mañana Andrew Cape, navegante del Telefónica. “Tenemos que encontrar nuestro camino entre unos cuantos obstáculos. La meteorología parece buena, hemos mejorado ligeramente nuestro tiempo de llegada estimada, lo cual está bien. También veo algunas oportunidades de colocarnos por delante del PUMA y llegar primeros. Ese es el juego, ese es el objetivo, y es lo que debemos hacer… ¡Y lo que haremos!”.

En tercera posición, el CAMPER mantiene 148,2 millas de desventaja respecto a la cabeza, y de su trayectoria todavía no es fácil adivinar qué camino seguirá. Su patrón, Chris Nicholson, comenta:

“En algunos partes perdemos media milla, en otros ganamos media milla… Aunque no estamos en la misma porción de agua, sí compartimos condiciones similares. Los barcos van muy parejos. La táctica a partir de ahora es esperar una oportunidad”.

El Groupama es a esta hora el único que no ha cumplido el requisito de paso por Fernando de Noronha. Lo hará en el entorno del próximo reporte de posición.

Las velocidades de los barcos permanecen parejas. A las 08:00h marcan 15,8 nudos para el PUMA, 15,6 para el Telefónica, 14,4 para el CAMPER y 16,8 para el Groupama, animado por 15 nudos del sureste

Parte de posiciones – Día 14 (18 de noviembre, 08:00h):

1. PUMA Ocean Racing powered by BERG (Ken Read), a 3.044,9 Nm* de Ciudad del Cabo
2. Team Telefónica (Iker Martínez), +7,0
3. CAMPER con Emirates Team New Zealand (Chris Nicholson), +148,2
4. Groupama sailing team (Franck Cammas), +344,6
5. Abu Dhabi Ocean Racing (Ian Walker), retirado de la Etapa 1
5. Team Sanya (Mike Sanderson), retirado de la Etapa 1
(* 1 Nm, milla náutica = 1,852 km)

Articulos sobre el Volvo Ocean Race 2011-12.
Etapa 1 | Etapa 2 | Etapa 3 | Etapa 3 | Etapa 5 | Etapa 6 | Etapa 7 | Etapa 8 | Etapa 9
El Resumen del race 2011-2012

Articulos sobre la Academia para Jovenes.

Articulos de Legends Regatta.

¿Quieres estar en un barco de espectadores? Envíanos un Email.

Episodios impresionantes del Race 2008-09 / Videos. (revista inglés)

Fuente: http://volvooceanrace.com
Museo Volvo Ocean Race, Alicante: museovolvooceanrace.com

La regata y los PUERTOS de Volvo Ocean Race 2011-12: (revista inglés)

1 Alicante 2 Cape Town 3 Abu Dhabi 4 Sanya 5 Auckland
6 Itajaí 7 Miami 8 Lisbon 9 Lorient 10 Galway

Recomendación:

Publicado por nauticweb en noviembre 18 2011. Puesto en Noticias, Volvo Ocean Race. Puede sequir las respuestas de esta noticia pulsando en RSS 2.0. Puede dejar una respuesta o tracback a esta noticia